PISTON 5:2

PISTON 5:2 : Pression Interne Subie par le Travailleur Ordinaire Normal. Le PISTON 5:2 comprend la phase de compression et celle de décompression par  la semaine de travail de 5 jours (compression) et les 2 jours de fin de semaine (décompression). Comme la phase de compression est plus grande que la phase de décompression, un mécanisme annuel de décompression supplémentaire est prévu par la période de vacances annuelles. Plus la compression est intense plus la décompression devra l’être au risque d’un burn-out à terme. L’industrie pour lequel il travaille le comprime moyennant salaire et ce dernier décomprimera en faisant vivre l’industrie du loisir de fin de semaine et de vacances annuelles. Le Cyclisme Utilitaire atténue l’impact de la phase compression quand il est pratiqué comme un loisir ou un sport léger pendant cette phase. Le besoin naturel de décompression sera alors proportionnellement diminué et le BIB ainsi augmenté la semaine et l’année durant. Ne pas confondre avec « l’effet piston » aérodynamique généré par le déplacement d’air par les trains de métro et leur accentuation dans les portes extérieures en période froide. Le Vétro 2050 utilsera à merveille cette force gratuite pour les déplacements cyclistes intérieurs .

Coucher de soleil

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