CHANGEMENTS des VITESSES

Changement des vitesses: il est surprenant de constater que plusieurs cyclistes de promenades ne savent pas vraiment comment utiliser leurs vitesses (combinaison plateaux – pignons). Ils sont toujours sur la même combinaison au départ comme en vitesse de croisière. Certains se plaignent même d’avoir mal aux genoux ! Pas surprenant si le siège est trop bas et que la seule vitesse utilisée est la 27e ! On peut leur conseiller d’utiliser le système de vitesses dans le moyeu (8 vitesses par exemple, BIXI en ont seulement 3) car il n’y a qu’une poignée pour le changement et il peut se faire même à l’arrêt. Comme la plupart des vélos utilisent deux dérailleurs, voici une explication simple permettant de se pratiquer. L’idée est de viser une position de chaîne le plus droit possible entre les plateaux et les pignons. Quand on déplace la chaîne vers la gauche (via le dérailleur des plateaux) sur le petit plateau, le dérailleur des pignons devrait se situer sur les pignons de gauche (les gros). Quand on déplace la chaîne (via le dérailleur des plateaux) sur le gros plateau, le dérailleur des pignons devrait se situer vers les pignons de droite (les petits). Quand la chaîne est sur le plateau du centre, les pignons du centre devraient être utilisés. En résumé on n’utilise jamais plus de 3 ou 4 pignons par plateau, cela réduit la torsion trop prononcée de la chaîne, réduit la résistance au pédalage et permet de plus longues ballades sans fatigue superflue.

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