V4S - Vélo 4 Saisons

CBSR: Code du Bon Sens Routier. Une manoeuvre, un comportement qui peut sembler violer le CSR (Code de la Sécurité Routière) en apparence mais qui en réalité est souhaitable dans un contexte routier donné. Le Fluidisme d’un BV en est un bon exemple. Il faut détecter ce qui est le plus souhaitable comme comportement dans un contexte donné et l’utiliser. Un autre exemple est l’attente au feu rouge. Bien sûr que le cycliste peut se faufiler de l’arrière de la file de “chars” et par la droite atteindre la première place à l’avant triomphant (tout en rendant jaloux les pôv pétro-dépendants) mais il risque un comportement de vengeance en retour. Par contre si ce même cycliste reste plus à l’arrière un peu à droite mais comme le ferait un scooter et qu’il tient cette place en “clanchant” rapidement pour passer la verte ensuite, qui lui en voudra ? Il se comporte comme un véhicule “normal” sans “abuser” de son “privilège” de micro-véhicule. Il est des nô-ôtres… il attend dans le bouchon comme les au-autres ! Beaucoup de cyclistes ne sont pas prêts à ce genre de compromis pour se faire “amis” des pétrosaures et cette manoeuvre n’est pas toujours possible ni souhaitable dans certains cas. Il faut aiguiser son “pifomètre” pour découvrir les invisibles articles du CBSR !

BV: Bloc-Véhicule. Formation temporaire de cyclistes à la file indienne par groupe de deux. Utilisé en groupe de 15 cyclistes ou moins (CSR 486 oblige) pour passer plus rapidement un feu vert ou un stop. Cela respecte le CBSR. Le signal pour amorcer la formation BV est un poing levé pendant une seconde. Souvenez-vous cependant qu’à un stop, chaque véhicule passe à tour de rôle selon la loi mais… s’il n’y a qu’un véhicule et que celui-ci signale clairement au premier cycliste du groupe que le groupe peut passer, celui-ci fait alors le signe du Bloc-Véhicule aux autres pour “clancher” (tout les cyclistes passent rapidement) et libérer l’intersection dès que possible. Les automobilistes aiment ça ne pas attendre ! Qui aime ça ?

CLIENT: Cycliste Local(e) Investissant dans l’Entreprise Naturellement Tentante (pour ses intérêts). Acronyme utilisé dans les manifestations Cyclomobilistes Vélo Shopping pour décrire les participants.

Vélo Shopping: une idée interressante inspirée des “Ethical Mass” et des “Carrot Mob”. Le samedi suivant la semaine de “En ville sans ma voiture”, à 9h, les Cyclistes Utilitaires se rassemblent à un resto comme point de départ pour y dbruncher en “Masse” puis à 10h partent en randonnée urbaine vers d’autres commerces et y achetent des choses en “Masse” (ex: barres nutritives). Les déplacements cyclistes se font dans le respect du Code de la Sécurité Routière du pays, dans la détente, la courtoisie et dans une ambiance festive. Quel commerçant n’est pas ravis de servir ces CLIENTs (Cyclistes Local Investissant dans l’Entreprise Naturellement Tentante) ? Ils gardent une bonne impression des ces CLIENTs généreux et courtois ! Par la suite, ils pourraient peut-être réclamer à la mairie plus d’accès cyclables, qui sait ? Ils sont en affaire après tout et ne refusent aucun CLIENT et réclameraient même des pistes d’atterrissage si leurs CLIENTs venaient en OVNI ! Alors en ORNI, pas de problèmes !